2/7/06

牢,我是没去坐过,可是见过" 坐穿牢底"的话,所以也想套用一下叫"坐穿车底",讲的是坐车的事!

就是回忆一下过年回家和节后返来上班坐车的切身经历而已,过年中的日子发生的事情很多,当然是快乐的比较多,但我还是愿意挑一些让人牢骚满腹的问题!俺坐不起飞机撒,所以适宜的只有铁路+公路组合!!

1月22号
15点左右小雨中坐上了DG客运东站~GZ汽车站的大巴,快要到达目的地大巴却被堵了,天啊,离K10次的发车时间差不多了,等到下车后再步行至火车站仅剩下半个钟,还要找候车区,幸好在询问几位值勤后才找到临时候车点;
水泄不通,大家回家心切啊,拥挤那是小问题咯;排队是挤,上车也是挤;坐下来还是挤,因为也有无座位者;哎,怎么年年都有无座票出售啊?
车上人们在谈笑议论着,可是我一个不认识啊,此时才体会到没有乡音的难受!

1月23号
原本早上07:00到武昌站,结果列车广播说要误点,听说当时北边处在大雾中,情有可原;到了武昌的宏基客运站又是一番人潮澎湃;
好不容易在二楼找到去家乡路线的排队区;奇怪?没人维持秩序!!
我把疲惫的自己丢在旁边座位上,静观眼前的变化;
只有门里一大胖子把守,放几个先走后把门关上;后面的人都争先恐后往里钻;看着如此放牲口般再环顾其他县市路线,那些回家的人却是很自觉有序的排着队高兴 地提着行李上车回家啦;论理俺们那旮旯的经济实力不算弱,难道我这些乡亲们的素养比别人差得那么远吗?!我也被淹没在其他人正向我这里拥挤的老乡投射来的 轻蔑和鄙视中;一位手持对讲机的女管务指着胖子责备着,口里骂着我们那里的乘客不讲秩序;
11点多到的我却等到14点多才坐到回县城的加班汽车,走武黄高速两位汉味司机却对线路不熟,又耽误了不少时间还摆理由说不直达县城车站,让我半途下车;此时17点啦,天也快黑啦;

看看这时间,我哪有机会去找东西吃喝!!
迈出几步就拉了一位三轮电动车师傅将我带到了一个叫"都得利"车站总算找到一部回老家的小巴;熬到家真不容易,19点多终于安全抵达熟悉的长岭街,看到老爸正朝我走来......

1月25日
由于年前商量好了全家在SY过年,所以又要带老爸从老家赶往SY;
当日17:30又从县城坐巴士出发经过武黄高速停留武昌宏基终于将一车人装满;到了SY车城就是26日的零晨3点;SY称作车城不假,坐公汽都很方便,可刷卡和投币,另外发现女司机同志特多哦!

再来记忆一下返回DG的情景吧!现在我的头还是晕的,好象还是呆在车里左摇又晃的感觉;
2月4号
下午14:36的L452从SY~GZ东站,车票不好买,6号就要上班,所以时间也是很紧迫!
人也很多,幸好SY的警察很负责,也不太拥挤,有人举着牌子从候车间领路直接可上自己所乘车厢,上了车都还有位坐;
好景不长,到了湖南某地方,上了很多人,也都是出外打工;
前边3x号位子上1中年男人要3位小姑娘让点地方给他坐,女方不乐意,男子就骂不好听的话,听得头皮发麻啊!过了不久,我旁边的两青年为小事动拳头了,当然是没有乘警在场;
咳,都是无位车票闹腾的!票是人卖的,但是没位子,大家都花着不菲的价钱弄到的车票却得不到相同的待遇,一切为何?难道这就是所谓的"人民的铁路为人民"吗?

2月5号
原本是17点几分到GZ东站的火车,结果误点,没有广播通知,19:30左右才下火车;
火车都是平时提速吧,怎么不安排春运期间练练呢?
好不容易拼命挤到出站口,找警察问了路就挤上了一辆开往DG总站的巴士;这边的高速要比家乡建设的更好,个把小时就到达DG总站;可还是发生了一件意外, 车子是进站了,可是几个值勤人员不让乘客下车说不该在DG总站泊车,车头挂的是GZ~DG东的牌子,要我们不能下车,有人就大叫要投诉相关部门,几位大盖 帽才容许我们这些精疲力竭的人下了这趟来之不易的大巴;
在DG,一个是DG东站(火车东站),还有CP火车站,汽车客运东站(东城东站)可要区分好哦,经常有不少人坐冤枉车,呵呵!

哎,在DG总站那里就快21点啦,索性租辆的士,还跟司机大哥讨价还价好半天!!

一朋友从广州坐火车到武昌再转汽车到他河南的老婆家花了48个多小时;
花在这坐车上的时间对于我们的人生来讲也是一种浪费了;
每次坐火车来回的行程都能看到工作人员推销某某牌子的袜子,有的讲的很生动表演很滑稽,在别人竞相争购的时候,我却当成是在看单口相声娱乐一下自我;
人说春运是劳命伤财,看来一点不假;

昏昏然中,终于回忆完了这段坐车的经历,感叹一声又一声;

我们回家的一段路怎么就那么难;
过年难,年年难过
路虽多,路路不通
谁之过
无语